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Inzwischen sollte das Kühlwasser komplett abgelaufen sein, also kann man nun sämtliche Kühlwasserschläuche entfernen (Kühler hin/rück, Wärmetauscher hin/rück und Ausgleichsbehälter). Anschließend kann man den Kunststoffpin aus dem Getriebe entfernen und mit einem 4mm Inbus-Schlüssel das Getriebe im vierten Gang arretieren (Der vierte Gang war ja ganz zu Anfang eingelegt worden). Den Stecker vom Rückfahrlichtschalter lösen und zur Seite führen. Als nächstes löst man die Klemmschraube um das Schaltgestänge lösen zu können (oberer Pfeil).
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